【苏州地铁项目】采用上海尊龙凯时波纹补偿器
上海尊龙凯时减震器集团有限公司2015年中标苏州地铁项目，该项目采用尊龙凯时不锈钢波纹补偿器产品，另外还有不锈钢金属软管产品，尊龙凯时是上海尊龙凯时波纹补偿器生产厂家，如需了解更多产品可以点击产品中心查询。
一、苏州地铁项目介绍：
1、苏州市轨道交通集团有限公司前身为2002年5月成立的苏州轨道交通有限公司，是市直属大型国有企业 。集团于2013年完成合并,形成了轨道交通规划 、建设 、运营、资源开发及物业管理“五位一体”格局。现下设7个处室，7家分（子）公司 、中心，5家对外投资公司 ，共有职工3000多人。
2、苏州轨道交通紧跟苏州经济社会发展的步伐，按照市委市政府统一部署，适时启动轨道交通工程的规划建设。2007年2月，我市轨道交通首轮建设规划获得国务院批复。2012年4月28日，经过四年四个月的建设，轨道交通1号线提前开通，苏州也因此成为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。2013年12月28日，轨道交通2号线较计划工筹提前半年开通投运，苏州轨道交通正式迈入网络化运营时代 。
3、2012年1月，我市第二轮建设规划获批。同年9月实现2号线延伸线、4号线及支线开工 ，计划分别于2016年和2017年投运。2014年12月16日 ，轨道交通3号线正式开工建设。预计到2020年，整个苏州轨道交通线路将呈现“三纵四横”的网络模式 。
二、【苏州地铁项目】采用上海尊龙凯时波纹补偿器介绍：
1 、主要使用产品 ：不锈钢波纹补偿器、不锈钢金属软管、橡胶接头等产品。
2、不锈钢波纹补偿器型号：BGF，不锈钢金属软管型号JTW，
橡胶接头型号KXT型。
3、尊龙凯时集团2015年10月份为苏州地铁项目提供了几批波纹补偿器产品，法兰采用碳钢材质 ，波纹采用不锈钢304材质 。
三 、苏州市轨道交通3号线工程冷水机组波纹补偿器：
四、【苏州地铁项目】采用上海尊龙凯时波纹补偿器发货：
工厂介绍 ：
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地铁站橡胶接头案例
